Pirelli P6 – это летняя модель предназначена для престижных автомобилей среднего класса и универсалов, включая универсалы повышенной вместимости или как их нередко называют, минивэны.
Одна из крупнейших компаний - производителей Pirelli, приводя в мир свою новую модель P6 , наделила ее новой системой под названием STEP,в результате которой получился абсолютно новый профиль, обеспечивающий надежность и прочность шины. Более широкий и равномерный протектор позволяет модели P6 успешно справляться с отводом воды и хорошо проявлять себя на мокром покрытии.
Что касается внешнего вида Pirelli P6, то здесь Вы можете обнаружить один уникальный, но совершенно бесполезный момент, впервые в истории шинной промышленности на боковине покрышки, рядом с ее тех. спецификацией производители указали адрес своего всемирного сайта. Ну что ж, если это был маневр для привлечения внимания, то компании Pirelli вполне он удался.
За тестирование Pirelli P6 взялся известный автомобильный журнал ADAC. Эксперты которого сделали два любопытнейших вывода. Во-первых, более дорогие покрышки далеко не всегда лучше дешевых. Во-вторых, заявленные производителем достоинства чаще всего являются основными недостатками их продукции. Именно так случилось и с Pirelli P6, разработчики заявляли, что благодаря фирменной технологии ELRR, шина обеспечена сверхнизким сопротивлением качению. Но, к сожалению, накат у итальянских шин оказался далеко позади своих конкурентов.
Не смотря на это, после дотошных немецких тестов, ADAC, из 30 летних покрышек, отдал свое предпочтение Pirelli P6. Эксперты утверждают, что эта покрышка наиболее сбалансирована по своим характеристикам, а также самая тихая из испытанных.